O presente texto tem por objetivo explicitar a forma urbana de Londrina em seu caráter poli(multi)centralizante, fazendo uma rápida análise do processo de crescimento da cidade e de fragmentação do seu espaço. Concebemos que esta fragmentação amplia a segmentação urbana, sendo uma característica do modo capitalista de produção que é seletivo e excludente. Realizamos uma análise dos fluxos das pessoas nos transportes coletivos urbanos por acreditar que sejam reforçadores do processo descentralização e de redefinição da centralidade. Chegamos às considerações de que a cidade a importância do Centro Tradicional em Londrina ainda é grande, mas que as novas áreas centrais estão se desenvolvendo ampliando sua atração. Encontramos centralidades que atraem pessoas, mercadorias, capitais e idéias em diferentes escalas (intra e inter urbana) e de diferentes padrões socioeconômicos, revelando a segmentação do espaço urbano de Londrina.